Καταγραφή των προβλημάτων σχεδιασμού ψυχρών και θερμών περιτυλίξεων

Το κλιματιστικό με μεταβλητό όγκο αέρα έχει σπείρα κρύου νερού.Οι σπείρες ζεστού νερού απαιτούνται επίσης για συστήματα θερμού και κρύου μονοδιαγωγού αέρα και συστήματα μεταβλητού όγκου αέρα που πρέπει να εξετάσουν την προθέρμανση το χειμώναΗ επιλογή και ο έλεγχος των τροχών ψύξης και θέρμανσης εκτελούνται γενικά από τον κατασκευαστή κλιματιστικού χρησιμοποιώντας προγράμματα ηλεκτρονικού υπολογιστή.Ο σχεδιαστής χρειάζεται μόνο να παρέχει τις τεχνικές παραμέτρους του επιλεγμένου κλιματιστικού: τις παραμέτρους εισόδου και εξόδου αέρα του κυλίνδρου, τις θερμοκρασίες του νερού εισόδου και εξόδου, , τις απαιτήσεις αντίστασης στο νερό και τη θέση τοποθέτησης του κυλίνδρου στο κλιματιστικό.
(1) Οι παράμετροι εισόδου και εξόδου του αέρα του κυλίνδρου αποτελούν τη βάση για την επιλογή και τον υπολογισμό ελέγχου του κυλίνδρου και καθορίζονται από τον υπολογισμό σχεδιασμού.Λαμβάνοντας υπόψη το περιθώριο σχεδιασμού του συστήματος κλιματισμού μεταβλητού όγκου αέρα και της τερματικής διάταξης, το περιθώριο θερμοκρασίας τροφοδοσίας αέρα 0,5~1,0°C πρέπει να θεωρηθεί βάσει της ικανοποίησης των σχεδιαστικών απαιτήσεων για τη θερμοκρασία αέρα εξόδου του κυλίνδρου.
(2) Η θερμοκρασία του νερού εισόδου και εξόδου της περιστροφής ονομάζεται επίσης διαφορά θερμοκρασίας νερού της περιστροφής.Καθορίζεται ανάλογα με τη μορφή των πηγών ψύξης και θερμότητας και τον τύπο του κλιματιστικούΓια τα συστήματα κλιματισμού μεταβλητού όγκου αέρα, κατά την εξέταση της διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ του νερού παροχής και του νερού επιστροφής, πρέπει επίσης να σημειώνονται οι ακόλουθοι παράγοντες:
1) Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του νερού εισόδου και του νερού εξόδου της μονάδας κυλίνδρων ανεμιστήρων είναι γενικά μικρή.
2) Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του νερού εισόδου και του νερού εξόδου του κλιματιστικού είναι γενικά μεγάλη.
3) Όταν ο όγκος του αέρα του συστήματος κλιματισμού μεταβλητού όγκου αέρα είναι μικρός, η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του νερού εισόδου και του νερού εξόδου του κυλίνδρου θα μειωθεί επίσης.
Προκειμένου να αποφευχθεί το φαινόμενο της μεγάλης ροής και της μικρής διαφοράς θερμοκρασίας, για την τροχιά ψύξης, ειδικά για το σύστημα με μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας, το νερό